Ana içeriğe atla

Kayıtlar

Ocak, 2022 tarihine ait yayınlar gösteriliyor

Sürücü Teknikleri

 AC Motor Tork - Hız V/f ve Vektör Kontrolü Herkese merhaba, Bugün endüstri'de çok fazla kullanılan " Asenkron Motorların " V/f ve Vektör kontrollü olarak hız ve tork değerlerinin nasıl hesaplandığı hakkında konuşacağız. Bu konuya değineceğiz çünkü mevcut endüstri'de AC Motorların hız ve tork değerleri sürücüler vasıtasıyla frekans ve vektör olarak kontrol edilmektedir. İlk olarak asenkron motorların nasıl çalıştığını kısaca hatırlayalım. 3 fazlı asenkron motorlar Stator, Rotor, Gövde, Klemens kutusu ve pervane gibi ekipmanlardan oluşur. Stator : Motorun duran kısmıdır. Sargılar bu yapı üzerinde bulunur ve bu sargılara gerilim uygulandığında etrafında manyetik alan oluşur. Rotor : Motorun dönen hareketli kısmıdır. Stator'da oluşan manyetik alan rotor çubuklarını keserek üzerinden bir akım geçmesini sağlar. Nasıl Çalışır ? Peki Asenkron motorlarımız rotorun dönel harekete sahip olmasını nasıl sağlar ? Stator sargılarına uygulanan gerilim bir manyetik alan oluşma